Спукана гума, повреда на окачването, хлътнали арки на колелата: дупките причиняват щети на автомобила на стойност милиарди всяка година.

Ако наближите лоша отсечка от пътя с множество големи дупки, намалете скоростта и включете режим Пълзене по скали на Terrain Response. (Ако автомобилът ви е оборудван със система Auto Terrain Response, тя ще сменя настройките вместо вас.)

По настоящем Land Rover разработва технология за предупреждение за дупки, която ще може да идентифицира местоположението и сериозността на дупки и счупени или липсващи капаци на шахтите и ще споделя тези данни в реално време, за да предупреждава останалите водачи и спомага за приоритизиране на ремонтите.

Когато шофирате офроуд по чакълени пътеки, изберете режим Трева/Чакъл/Сняг на Terrain Response. (Ако вашият автомобил 4x4 е оборудван със система Auto Terrain Response, тя ще сменя настройките вместо вас.)

Чакълът е постоянно променяща се настилка с ниско сцепление, затова винаги шофирайте плавно и с ниска скорост. Това намалява риска от загуба на сцепление, когато спирате, ускорявате или вземате завой.

Автомобилите Land Rover са създадени да се справят уверено с трудните изкачвания и спускания. Ето как можете да работите със своя автомобил 4x4, за да запазите стабилност на всякаква височина..

Шофиране по наклон нагоре

Използвайте най-високата предавка, при която автомобилът ще „потегли“ удобно и никога не се опитвайте да завиете с автомобила по стръмен склон.

При внезапно стръмно изкачване, спомнете си предния ъгъл на заход: колелото или предницата на автомобила ще ударят ли земята?

Шофиране по наклон надолу

Активирайте системата Контрол при спускане по наклон (HDC), ако е налична. HDC елиминира догадките при спускане по стръмни или хлъзгави склонове, като автоматично задейства спирачките, за да поддържа постоянна скорост.

Основно правило е да използвате 1-ва ниска предавка и да натискате спирачката леко. При спускане по наклон никога не се движете надолу или на заден ход с избрана неутрална позиция или натиснат педал на съединителя.

Ако внезапно се върнете на равен участък, спомнете си задния ъгъл на заход: задната част на автомобила ви ще удари ли земята?